船用减压阀是如何工作的？
减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。
减压阀是气动调节阀的一个必备配件，主要作用是将气源的压力减压并稳定到一个定值，以便于调节阀能够获得稳定的气源动力用于调节控制。
最基本的船用减压阀的选用常识
1、在给定的弹簧压力级范围内，使出口压力在最大值与最小值之间能连续调整，不得有卡阻和异常振动；
2、对于软密封的减压阀，在规定的时间内不得有渗漏；对于金属密封的减压阀，其渗漏量应不大于最大流量的0.5%；
3、出口流量变化时,直接作用式的出口压力偏差值不大于20%,先导式不大于10%；
4、进口压力变化时，直接作用式的出口压力偏差不大于10%，先导式的不大于5%；
5、通常，减压阀的阀后压力应小于阀前压力的0.5倍；
6、减压阀的应用范围很广，在蒸汽、压缩空气、工业用气、水、油和许多其他液体介质的设备和管路上均可使用，介质流经减压阀出口处的量，一般用质量流量或体积流量表示；
7、波纹管直接作用式减压阀适用于低压、中小口径的蒸汽介质；
8、薄膜直接作用式减压阀适用于中低压、中小口径的空气、水介质；
9、先导活塞式减压阀，适用于各种压力、各种口径、各种温度的蒸汽、空气和水介质，若用不锈耐酸钢制造，可适用于各种腐蚀性介质；
10、先导波纹管式减压阀，适用于低压、中小口径的蒸汽、空气等介质；
11、先导薄膜式减压阀，适用于低压、中压、中小口径的蒸汽或水等介质；
12、减压阀进口压力的波动应控制在进口压力给定值的80%～105%，如超过该范围，减压前期的性能会受影响；
13、通常减压阀的阀后压力应小于阀前压力的0.5倍；
14、减压阀的每一档弹簧只在一定的出口压力范围内适用，超出范围应更换弹簧；
15、在介质工作温度比较高的场合，一般选用先导活塞式减压阀或先导波纹管式减压阀；
16、介质为空气或水(液体)的场合，一般宜选用直接作用薄膜式减压阀或先导薄膜式减压阀；
17、介质为蒸汽的场合，宜选用先导活塞式或先导波纹管式减压阀；
18、为了操作、调整和维修的方便，减压阀一般应安装在水平管道上。
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